FUNGSI CHAMBER PADA MOBIL

Author: Junda Cloil

Published: Minggu, 01 September 2013

      Fungsi Camber

A.  Fungsi  Camber positif ( + )

    Perpanjangan garis tengah roda akan bertemu pada permukaan jalan “0” sehingga roda akan cenderung menggelinding mengelilingi titik “0” ( rolling camber )

	Dengan adanya rolling camber, gaya untuk memutar kemudi menjadi lebih ringan. Camber positif menyebabkan pengemudian menjadi ringan

 

• Penggunaan : Hampir semua jenis kendaraan

B.  Fungsi  Camber negatif ( - ) 

    Pada camber negatif jarak titik kontak terhadap jalan ( 1 ) dengan titik putar kemudi terhadap jalan ( 2 ) makin jauh

Rolling camber mengarah ke dalam ( 0 )

Arah rolling camber dan jarak titik ( 1 ) dan ( 2 ) menyebabkan gaya ke samping besar. Camber negatif menyebabkan pengemudian berat.

• Penggunaan : Pada mobil dengan kecepatan tinggi / mobil balap

C.   Camber nol ( 0 )

                                       ·         Pada camber nol, rolling camber tidak ada

                                       ·         Jarak titik 1 dan 2 masih cukup besar

Tidak ada rolling camber dan jarak 1 dan 2 cukup besar menyebabkan stabilitas pengemudian berkurang. Camber nol menyebabkan stabilitas pengemudian berkurang.

Contoh penggunaan : Mercy type 2000, 200, 2400, 240 TD, 300 D, 300 TD, 230, Honda Civic 1300, 1500 dan mobil FORD

Kesimpulan fungsi camber :

Fungsi camber memperingan pengemudian